Spanair presentará hoy concurso de acreedores
En una entrevista a Catalunya Radio, el presidente de la aerolínea, Ferrán Soriano, explicó que el concurso se ha preparado durante este fin de semana, “a pesar de que había piezas que aún no estaban listas” y que se presentará hoy lunes. “Tenemos que ser muy diligentes y hacerlo todo muy rápido”, señaló Soriano, que indicó que la aerolínea conseguirá generar activos con la venta de los aviones, todos ellos de alquiler. Soriano aseguró que Spanair tenía preparado un “plan de emergencia” ante la posibilidad de que los accionistas, es decir, Ieasa –formada por Avançsa, Volvat 2009, Iticsa, Fira de Barcelona, Catalana d’Iniciatives y Cimalsa– dejara de invertir en la compañía.
El presidente de Spanair admitió que lo que precipitó el cierre de la aerolínea fue la negativa de la Generalitat a seguir invirtiendo, lo que prevaleció por encima de la retirada de Qatar Airways. “Que Qatar se retiraba se nos comunicó el viernes, pero lo más importante fue que los accionistas, la Generalitat entre ellos, decidieron no aportar más dinero, y entonces fue cuando tuvimos que tomar decisiones”, afirmó en una entrevista a Catalunya Ràdio. “Siempre hemos tenido a la Generalitat apoyándonos, pero hay un momento en que decide que ya no se tiene que empujar más este proyecto. Y no sólo lo ejecutamos, sino que lo entendemos perfectamente”, admitió Soriano.
También reiteró que Qatar Airways no era la única opción que contemplaba Spanair, aunque era la que había avanzado más, llegando a firmar documentos y diseñando un plan de futuro. Sin embargo, insistió en que los posibles socios industriales dejaron de tener importancia ante la retirada de apoyo de la Generalitat: “En el momento en que los accionistas deciden que ya no quieren trabajar más es irrelevante cuántos posibles socios había. No es una cuestión de qué opciones han fallado y por qué, si no la decisión de los accionistas de seguir empujando el proyecto”.
Explicó que se hizo mucho trabajo durante el último mes para encontrar soluciones y garantías para los potenciales accionistas, pero que no se encontró una solución satisfactoria, y señaló que “si hubiera habido más tiempo o las condiciones del entorno hubieran sido más favorables, hubiera sido más probable encontrar un socio”. Asimismo, afirmó que las decisiones “podrían haber sido diferentes si no hubiera habido el ruido que hubo el viernes”, ya que reiteró que el cierre abrupto de la aerolínea fue debido a los rumores, que condicionaban la seguridad aérea, debido a la incertidumbre generada en los trabajadores. El presidente de Spanair explicó que la compañía ha pagado 1.000 euros a todos sus trabajadores, y que el resto se abonará “lo antes posible”, y manifestó que es posible que haya ofertas de otras aerolíneas para absorber parte de sus empleados.
Europa Press.
